Volkswagen enfrentó su mayor descenso trimestral en las entregas mundiales de vehículos de los últimos cuatro años. Durante el segundo trimestre del año, el fabricante alemán reportó una baja de 8.6%, afectado principalmente por el desplome de sus ventas en China, aunque logró avances en Norteamérica y Europa.
La compañía informó que entregó 2.07 millones de vehículos entre abril y junio, una cifra que refleja la presión que vive en su principal mercado internacional.
Volkswagen resiente el desplome del mercado chino
Marco Schubert, integrante del comité ejecutivo ampliado y responsable de ventas de la automotriz, reconoció que la situación en China continúa siendo complicada debido a la fuerte contracción del mercado.
Según explicó, el mercado automotriz chino registró una caída cercana al 20%, mientras que las entregas de Volkswagen en ese país se desplomaron 36.6% durante el trimestre, el retroceso más pronunciado desde finales de 2021.
El analista Daniel Schwarz, de Metzler, señaló que el desempeño de la empresa quedó por debajo incluso de un mercado que ya mostraba debilidad, lo que evidencia los desafíos que enfrenta el fabricante europeo en la región.
Norteamérica y Europa amortiguan parte del impacto
Mientras China concentró las mayores dificultades, otras regiones registraron resultados positivos. Las entregas crecieron 7.7% en Norteamérica, avanzaron 1.8% en Europa Occidental y aumentaron 6.7% en Europa Central y Oriental.
El reporte llega apenas un día después de que representantes sindicales bloquearan un ambicioso plan de reestructuración impulsado por el director ejecutivo Oliver Blume, lo que añade presión sobre la estrategia del grupo.
Pese al complicado panorama, Volkswagen mantiene su apuesta por la electrificación en China. La empresa confía en recuperar impulso hacia finales de año mediante el lanzamiento de modelos desarrollados específicamente para ese mercado bajo la estrategia “En China, para China”.
De acuerdo con la compañía, este año presentará más de 20 nuevos vehículos de energía en territorio chino, con el objetivo de fortalecer su posición frente a la creciente competencia de los fabricantes locales.
