La incorporación de tecnología avanzada en la construcción de carreteras está transformando la forma en que España imagina sus vías de comunicación. Desde la digitalización de procesos hasta la integración de sistemas automatizados, este impulso tecnológico promete aumentar la eficiencia y seguridad en el sector de infraestructuras. El potencial es claro y el reto es convertirlo en una realidad que transforme el modelo tradicional de obra pública.
La construcción robotizada combina sensores avanzados, gemelos digitales, inteligencia artificial e interconexión 5G para crear un entorno de trabajo donde las máquinas puedan operar con precisión elevada. En China se renovaron casi 160 kilómetros de autopista sin intervención humana directa, y Canadá ejecutó un reasfaltado automatizado de 10 kilómetros con una pavimentadora robotizada. En España, las bases tecnológicas necesarias ya existen.
Innovación con impacto en la carretera robotizada
La adopción de sistemas robotizados no es solo una apuesta por la modernidad sino por la seguridad y la productividad. Empresas como Acciona y Ferrovial ya prueban robots para tareas como reparación de baches o inspección automatizada, demostrando que la automatización puede aliviar cargas operativas y anticipar fallos en la infraestructura. Asimismo, proyectos europeos como InfraROB trabajan en maquinaria autónoma para la construcción y mantenimiento de pavimentos, con fondos europeos que respaldan su desarrollo.
Además, la tecnología robotizada reduce la exposición humana a entornos peligrosos. InfraROB busca minimizar la presencia de trabajadores en zonas de tráfico activo y reemplazar tareas repetitivas con sistemas automatizados que mejoren la seguridad general de los usuarios y constructores.
Estas innovaciones se unen a marcos de digitalización como la Agenda España Digital 2025, que prioriza integración de inteligencia artificial y conectividad 5G en sectores productivos, incluidas las obras públicas..
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