Estas son algunas de las empresas que buscan operar dentro del sistema de Ecobici

La Secretaría de Movilidad de Ciudad de México como parte del proceso previo a la elaboración de una nueva licitación del contrato de operación Ecobici, se encargó de elaborar un estudio de mercado y un cuestionario en el que participaron las empresas que se espera también concursen en la licitación cuando sea publicada durante el segundo trimestre del 2020.

 En donde nueve empresas, seis participan de manera individual y tres participan en consorcio. 

Grupo ADO es una de ellas quien desde 2017 cambió su nombre a Mobility ADO. Esta empresa que provee servicios de transporte interurbano de largos trayectos, también tiene presencia en metrobuses con CDMX ADO en línea como Línea 3 del Metrobús y en el servicio turístico Turibus. 

Hasta que en el 2013 se incorporó con sus bicicletas aunque no se sabe todavía el número de unidades con las que opera. 

También BKT Bici Pública se encuentra participando la cual fue fundada en 2009 en Zapopan, Jalisco, cuya empresa opera el servicio de bicicletas con anclaje en Guadalajara, donde tiene instaladas 234 estaciones con más de 2,000 bicicletas en operación, además de tener presencia en 21 ciudades del mundo entre ellas Londres y Nueva York con 50,000 unidades.

Tembici es otra empresa que es originaria de Brasil y tiene presencia en diferentes localidades de ese país como Porto Alegre, Rio de Janeiro, Belém, Salvador en Bahía, Sao Paulo y Penambuco con bicicletas para niños. 

Asimismo Moventia es otro gran operador que apuesta por la diversificación y aunque es de origen origen español, fue fundada en Sabadell y comenzó operando autobuses. Donde hasta la fecha opera 1,300 autobuses, 17,000 automóviles de renta, 1,000 motocicletas, 41 tranvías así como 27,000 bicicletas con 1,800 estaciones. 

Clear Channel esta empresa opera con la movilidad del sistema ecobici y tiene presencia en la CDMX con 15 ciudades de 8 países en donde cuenta con 20,000 equipos, de acuerdo con su información.