Sustitución de importaciones y manufactura en Toluca
La dependencia de bienes terminados provenientes del exterior ha dado paso a modelos de producción regional enfocados en reducir los tiempos de entrega y garantizar la disponibilidad inmediata de refacciones. En el Estado de México, el complejo industrial GS Motos opera como el núcleo de esta estrategia logística, donde la mano de obra mexicana ensambla y verifica las unidades conforme a estándares internacionales de control de calidad. Cada motocicleta pasa por estaciones de revisión mecánica, de torque de componentes y pruebas de encendido antes de integrarse a la flota de distribución nacional.
Presión sobre el suministro ante el auge vehicular
Esta infraestructura responde a un ritmo de demanda acelerado debido a los cambios en el transporte cotidiano. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el parque de motocicletas en circulación pasó de 2.27 millones a 8.95 millones de unidades en un período de diez años, casi cuadruplicando su presencia en las calles. La cifra evidencia la necesidad de contar con inventario disponible en el piso de venta, sin interrupciones portuarias ni retrasos aduanales.
“Contar con plantas de ensamble en México nos permite aprovechar la capacidad productiva del país, así como el conocimiento y el talento de las personas que participan en cada etapa. Esta cercanía con el mercado nacional nos ayuda a comprender sus necesidades y responder con modelos acordes con los distintos usos, estilos de vida y actividades productivas de los consumidores mexicanos”, destacó Efrén García Carrera, Director de la planta.
Estructura de distribución y facilidades comerciales
El volumen de producción en la red nacional supera el millón de unidades al año y abarca un portafolio de más de 50 modelos. La experiencia acumulada desde 2004 —cuando Elektra incursionó en el segmento a través de Italika— ha sido determinante para contener los costos de flete y almacenamiento, y para extender esa capacidad operativa a la distribución de firmas internacionales como Hero, Benelli y Morbidelli.
La cercanía con el consumidor se refuerza a través de campañas de temporada como Moto Sale, activa del 1 al 21 de septiembre, en la que se habilitan esquemas de Préstamo Elektra con pagos semanales, con alternativas desde 0% de enganche y equipo de seguridad vial.
Al respecto, Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, puntualizó: “Hoy no existe un solo perfil de motociclista ni una única razón para elegir una moto. Cada vez más personas encuentran en ella una manera de hacer suyos los trayectos, descubrir una nueva afición, compartir rutas o llegar más lejos”.
La red omnicanal conecta tiendas físicas a nivel nacional con la app y el portal elektra.mx.
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