Airbus: México será pilar de industria aeroespacial

Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, sostuvo que México tiene un potencial muy importante para desarrollar la industria aeroespacial y que se ubique junto a la economía más grande del mundo, lo hace todavía más llamativo.

Puede aprovechar el nearshoring, así como todos los clusters aeronáuticos que se están desarrollando en el país, como por ejemplo el de Chihuahua y Querétaro.

Dijo que también tienen costos de producción muy apropiados para la industria, lo que es otro incentivo para seguir creciendo y atraer más inversión extranjera.

“Claro que hay más cosas por hacer, yo creo que el gobierno también tiene una labor que realizar, tiene que generar consensos e incentivos para que haya más de esta industria en el país”, detalló.

Explicó que los responsables de desarrollo de Airbus en Chihuahua le han señalado que la proximidad con Estados Unidos es muy importante, pero también lo es, la parte de la academia, “el hecho de desarrollar talento es lo que le va a permitir servir a todas las empresas que se quieren instalar en este Estado”, puntualizó.

Se recupera mano de obra

Afirmó que lo que es claro, es que la mano de obra disminuyó durante el COVID; en la industria espacial, bajó un 15%, pero ya se está recuperando pese a que es muy complicado atraer mano de obra calificada.

“Me imagino que este es un problema en que se encuentran todos los clusters, de ahí la importancia de fomentar que la academia esté cerca y presente cerca de estos polos de desarrollo”, añadió el directivo.

Actualmente Airbus ya cuenta con más empleados que antes de la pandemia, y no solo eso, se espera contratar a 13,000 empleados adicionales a nivel mundial para el presente año.

En México, específicamente en Querétaro, indicó, se mantienen los planes de ampliar la fábrica de puertas, ahora ya se hacen las de los A320, puertas de emergencia y las puertas de las bodegas. Señaló que actualmente se fabrican anualmente 4,000 puertas y con la expansión se espera rebasar la cifra de 5,000, es decir un 25% más.

“Aunque es cierto que no es fácil atraer talento y todos estos procesos tardan más tiempo de lo que a las empresas les gustaría. Tal vez nosotros tenemos la ventaja de tener una marca como la de Airbus que puede ser más atractiva. Sin embargo, también estamos haciendo esfuerzos para atraer a la gente joven a esta industria mediante ferias y, sobre todo, explicando nuestra misión y objetivos de sustentabilidad.