Este complejo será la sede del Centro Único de Despacho y albergará las oficinas generales del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), así como infraestructura especializada para el mantenimiento de trenes, capacitación técnica y operación logística.
La obra del cerebro ferroviario del FIT está a cargo de ABCD Arquitectura, firma mexicana con experiencia en el desarrollo de infraestructura pública de alto impacto y gran participación en las obras del CIIT.
De acuerdo con lo expuesto por el Vicealmirante Sánchez Guillén, se prevé que el complejo esté concluido a mediados de 2026, como parte de la consolidación del CIIT. Este desarrollo busca fortalecer la conectividad entre el océano Pacífico y el Atlántico mediante una plataforma logística multimodal, que incluye ferrocarriles, autopistas, zonas industriales y puertos modernizados.
El Corredor Interoceánico es uno de los proyectos más ambiciosos de infraestructura del país, impulsado inicialmente en la administración anterior y se le ha dado continuidad para consolidarlo por el nuevo gobierno federal de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Su propósito es atraer inversión, promover el desarrollo regional y convertir al Istmo de Tehuantepec en una alternativa estratégica al Canal de Panamá para el comercio internacional.
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